Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система смазки
/
Фильтр масляный
/
Кронштейн масляного фильтра
Деталь:
Кронштейн масляного фильтра
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Renault Kangoo 1997-2007
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
8200052680
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
264801
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Кронштейн масляного фильтра на Renault Kangoo 1997-2007 по цене 308.00 UAH. Оригинальный номер: 8200052680. Кронштейн масляного фильтра продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Кронштейн масляного фильтра на Renault Kangoo находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

308 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Комплект кондиционера (FA3418002) FA1 Servis55 889 Киев, 1 день 1
Нов Комплект кондиционера (STASGA9122) STARLINE Servis55 1 111 Киев, 1 день 1
Б/У Пробка сливного отверстия (OE7703075348) OEM/OE/OR Servis55 133 Киев, 1 день 1
Нов Oring (OE7701051797) OEM/OE/OR Servis55 133 Киев, 1 день 1
Нов Подшипник кондиционера (DT123030) DIESEL TECHNIC Servis55 889 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[19.01.2018] Андрей подробнее

цэлую ночь через каждый час грелись в машину,с утра выехали на траса машына начала газовать,заглушыть неудалось через минуту заглохла,масла турбина небирет,тяга пропала,начало чтото троить калатать непонятно чтото робота двигателя непонятная какбудто чтото оторвалось и тарабанит проехали после этого километров 15-20 если б движок стал бы (так думаю)заводица норм!!фильтр топливный сказали на сто чистый!!!

[26.10.2021] Алексей подробнее

Здраствуйте! Поменял ремень ГРМ, все в метки выставил. Не заводится и стартер только щелкает и даижку не крутит и появилось легкое подклинивание

[28.01.2021] Анатолий подробнее

Всем привет такая проблема на холодную заводится отлично, чек не горит, холостые держатся стабильно в пределах 1000 ,но как машина прогреется до рабочей температуры,начинают резко падать обороты до 600 и потом резко подымаются опять до 1000. Подскажите пожалуйста что это может быть. Пробег 80т, ошибка не появляется, свечи поменял