Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система смазки
/
Фильтр масляный
/
Кронштейн масляного фильтра
Деталь:
Кронштейн масляного фильтра
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Peugeot J5 1986-1994
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
95554243
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
242847
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Кронштейн масляного фильтра на Peugeot J5 1986-1994 по цене 220.00 UAH. Оригинальный номер: 95554243. Кронштейн масляного фильтра продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Кронштейн масляного фильтра на Peugeot J5 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

220 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (4000A0) MSG ГУРСЕРВИС 2 302 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Citroen C25 4000A0
Восст Рейка рулевая (7719021) Неизвестно ГУРСЕРВИС 9 136 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Citroen C25 7719021
Б/У Корпус КПП OEM/OE/OR Мастер Сервис 2 620 Киев, 1 день 1
Корпус КПП Peugeot J5
Б/У Вилка КПП OEM/OE/OR Мастер Сервис 560 Киев, 1 день 1
Вилка КПП Peugeot J5
Восст Шток рулевой рейки (CI213RC) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 840 Киев, 1 день 1
Шток рулевой рейки Peugeot J5 CI213RC
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[24.12.2019] Тарас подробнее

У товарища на Лансере 9, 1,6 -движок жрет масло "пачками" и дымит при каждой перегазовке. Померили тут компрессию (как положено - на горячем движке, педаль газа в пол) - результат слегка удивил (шкалы компрессометра не хватило). Это замеры без добавления масла в цилиндры. Компрессометр вроде в порядке, на моем движке он показывал адекватные 1,2 - 1,3 МПа. Вопрос - значит ли это что поршневая в порядке и можно отделаться заменой колпачков или же проблема серьезнее.

[19.08.2017] Борис подробнее

После заправки загорелся Check engine. Сканер показал, что лямбда-зонды не отвечают. Причем, поведение машины (вроде) не изменилось. Сегодня были куплены и установлены новые зонды, но ошибка не пропала. Погасили сканером, но она появилась снова. Понимаю, что я дурик или осёл. Вопрос: было подобное? Где искать? Или нужен контакт грамотного электрика по Ниссанам. П.С: Если кому нужны б\ушные, но рабочие лямбды - пишите, продам недорого NOTE 1.6 AT (2008)

[03.12.2021] Николай подробнее

Подскажите в чем причина отсутствия циркуляции антифриза из трубки от дросселя в бачек расширителя, было раньше и на холостых а сейчас газую да и ничего. Трубка вроде не забита