Количество:
1 шт.
Цена:
440 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Насос ГУР (491109C600) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 4 197 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (490019C503) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 10 030 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Патрубок (162680C500) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 251 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Уплотнитель двери (808309C501) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 63 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Уплотнитель двери (808319C501) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 63 | Киев, 1 день | 1 |
Приветствую. Решил снять нижний патрубок системы охлаждения и поменять уплотнительное кольцо решился на снятие выпускного коллектора. И обнаружил что нижняя левая шпилька сломана. Теперь стоит вопрос - как ее выкручивать: экстрактором? высверливать и ставить рем-резьбу? наваривать штифт и наваривать гайку и пробовать ее выкрутить?
Всем доброго времени суток! Помогите разобраться с проблемой. Машина Мазда 6, 2004 г.в., 2.3, АКПП. Выскочила ошибка P0304 "пропуски зажигания (воспламенения) в 4-ом цилиндре. Машина слегка подергивается при разгоне. На скорости все норм. Получается, под нагрузкой только. Иногда глохнет когда трогаюсь (коробка АКПП). Холостой ход в норме, обороты не плавают. Заменил вв провода и свечи. Проблема не исчезла, ошибка выскочила вновь, дерганье не прекратилось. Где копать далее?
После заправки кондиционера стали сильно проседать обороты на холостых(до 400-500) при включении кондиционера иногда вплоть до того что двигатель глохнет. Что может быть?