Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система смазки
/
Фильтр масляный
/
Кронштейн масляного фильтра
Деталь:
Кронштейн масляного фильтра
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Kia Sorento 2002-2009
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
264004A400
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
352357
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Кронштейн масляного фильтра на Kia Sorento 2002-2009 по цене 1760.00 UAH. Оригинальный номер: 264004A400. Кронштейн масляного фильтра продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Кронштейн масляного фильтра на Kia Sorento находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 760 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Гайка (KIA0K20332131) OEM/OE/OR Servis55 221 Киев, 1 день 2
Рем Установочный к-т (QB1050880) QUICK BRAKE Servis55 442 Киев, 1 день 1
Рем Вінт випуска повітря (QB0039) QUICK BRAKE Servis55 44 Киев, 1 день 20
Нов Колодки тормозные стояночные (BOS0986487722) BOSCH Servis55 1 770 Киев, 1 день Под заказ
Нов Колодки тормозные стояночные (ASH550KK17) ASHIKA Servis55 1 327 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[22.12.2020] Антон подробнее

всем добра. загорелся чек но машину в аварию не перевело как ехала так и едет. подкинул сканер ошибка р0235 (низкий сигнал дад) турбина сухая и не заклинила. на фишку дад сигнал приходит. сняли дад промыли и просушили не помогло.менять дад или куда еще глянуть? как лучше лечить? зарание благодарочка

[28.12.2023] Володимир подробнее

Чи підійде мотор з шкоди октавія На форд С макс

[09.04.2017] Олександр подробнее

VW Golf 7 1.6tdi comon reil. Періодично після певного пробігу на прогрітому двигуні під час руху піднімаються оберти холостого що і закінчується обов'язковим включенням вентиляторів (оберти не більше1000 при нормальних 750-800). Виходиш з машини відчувається запах. Якщо часто виключаю мотор то при наступній їзді після запуску обороти нормальні в процесі руху піднімаються на холостому до 1000 і при зупинці обов'язково вентилятори. Таке відчуття що з першої їзди мотор недостатньо прогрівся. Якщо вентилятори вже як сліж відмаслали то потім можна їздити нормально десь 120-150км, потім історія повторюєтья. Поділіться думками