Зарегистрироваться
Справочник:
Система охлаждения
/
Кронштейн крепления радиатора
Деталь:
Кронштейн крепления радиатора
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Volkswagen Tiguan
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
5NA805931A
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

30 / 1 276 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Лампа накаливания (VAGN10776301) OEM/OE/OR Servis55 1 702 Одесса, сегодня 1
Нов Свеча зажигания (VAG06K905601K) OEM/OE/OR Servis55 851 Одесса, сегодня 4
Нов Болт (VAGN91201301) OEM/OE/OR Servis55 213 Одесса, сегодня 2
Тюн Рычаг регулируемый (VAG1K0501529C) OEM/OE/OR Servis55 2 979 Одесса, сегодня 2
Рычаг регулируемый Volkswagen Tiguan VAG1K0501529C
Нов Болт развальный (VAGWHT000227) OEM/OE/OR Servis55 340 Одесса, сегодня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[11.12.2020] Юрий подробнее

Громкий стук в районе генератора, не могу понять что это. Раньше замечал что температура под капотом не нормально высокая, сейчас появился такой стук. Полетели подшипники? Или что это может быть ещё? При включении кондиционера стук не надолго пропадает (видать под нагрузкой). Потом опять появляется и так по какому-то интервалу...

[06.09.2021] Юрий подробнее

Потек компрессор кондиционера, травит масло вроде как по стыкам самого корпуса. Пока работает. Как лучше поступить?

[09.09.2024] Виктор подробнее

Такая проблема: умер лямбда-зонд. Купил новый на замену. Приехал менять - на автосервисе АТЛ сказали что не возьмутся("лямбда зонды прикипают и велика вероятность сорвать резьбу на коллекторе, мы за такое браться не хотим"). Поехал на Bosch Service, сказали что попробуют открутить, но если поддаваться не будет рвать резьбу не будут. В итоге облили ВДхой, подёргали - ни в какую. Сказали что датчик прикипел намертво. Это не удивительно, посмотрел на лямду - она GM-овская, наверняка стоит с завода и за 200 тысяч не менялась. Кто подскажет, что можно сделать? Не хочется как-то покупать новый коллектор. Может есть какие-то "народные средства" чтоб облить его чем-то и после чего он поддастся