Зарегистрироваться
Справочник:
Кондиционер
/
Кронштейн компрессора кондиционера
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Ford Focus 2 2004-2011
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
9646719580
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
442825
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Ford Focus 2 2004-2011 по цене 335.00 UAH. Оригинальный номер: 9646719580. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Ford Focus 2 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

335 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремкомплект рейки рулевой (TRAS18647) TRANSTEC Servis55 2 643 Киев, 1 день 1
Восст Насос ГУР (1355114) Неизвестно ГУРСЕРВИС 5 829 Киев, 1 день 1
Насос ГУР Ford Focus 2 1355114
Восст Насос ГУР (1370305) Неизвестно ГУРСЕРВИС 10 225 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Ford Focus 2 1370305
Восст Насос ГУР (1355114) Неизвестно ГУРСЕРВИС 5 909 Киев, 1 день 1
Насос ГУР Ford Focus 2 1355114
Нов Гайка (6772170) OEM/OE/OR Мастер Сервис 209 Киев, 1 день 1
Гайка Ford Focus 2 6772170
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[21.07.2021] Павел подробнее

Имею такую проблему когда сильно газуеш с струбы вылетают черные хлопья что делать?

[18.01.2022] Максим подробнее

Добрый день всем. Столкнулся с такой проблемой: в последнее время стал провисать резонатор глушителя. При осмотре выяснил, что резонатор слезает с кронштейна с левой стороны. Само крепление целое (резинка). Поставил все на место, через несколько дней опять слетело. Подскажите пути решения проблемы. Заранее благодарен.

[13.01.2020] Олександр подробнее

2.0tdi 2007р. Авто пригнав з Німеччини. Почав виносити мої мозги сажовик. Спочатку була тупа, а потім взагалі заглохла і не заводилась. Було прийнято рішення знімати і промивати фільтра. Після промивки заводим авто все ок. Проїхали аж 400-500 км і знову аварійний режим двигуна та чек. Їду на СТО. Після їхньої роботи знову 400 км. і аварійний режим двигуна... Підскажіть будь ласка, що зробити?