Зарегистрироваться
Справочник:
Привод колеса
/
Карданный шарнир, комплект
/
Крестовина
Деталь:
Крестовина
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Nissan Patrol
Фирма:
GMB
Номер производителя:
GUN29, 28x82x53
Оригинальный номер:
gun-29, 37125VB925, 37125VB9X5, 3962521005
Другие номера:
G91001, ASN29, 6601102, U186
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

4 шт.

Цена:

21 USD / 913 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Прокладка масляного поддона (NIS1102601M02) OEM/OE/OR Servis55 84 Одесса, сегодня 10
Нов Щётки генератора (CAR140342) CARGO Servis55 84 Одесса, сегодня 1
Нов Шпилька колесная (SU28365FE001) OEM/OE/OR Servis55 210 Одесса, сегодня 9
Рем Ремкомплект суппорта (251055) FRENKIT Servis55 168 Одесса, сегодня 1
Восст Насос ГУР (49110W1700) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 2 842 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Nissan Patrol 49110W1700
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[01.03.2023] Артём подробнее

Добрый день. Начала буксовать коробка. Нажимаю педаль газа, поднимаются обороты машина стоит, потом толчок и едет, после появился свист. На холостых свистит, переключаю на R свист проходит, но на D,N,P свистит.На что обратить внимание в коробке и что это может быть, чтобы уже быть подготовленным по финансам и в сервисе.

[12.03.2019] Константин подробнее

B12D1 84 лс. Aveo t250. Когда нужно ускориться и сильней нажать педаль газа, часто взлетают только обороты (как при выжатом сцеплении) на несколько секунд. Уже после этого машина ускоряется. Вначале думал, что засорилось что-то на уровне подачи топлива, но почему тогда обороты поднимаются? Как такое возможно, если двигатель в этот момент сцеплен с колесами и увеличение оборотов должно передаться на них?

[17.01.2017] Слава подробнее

Фиеста 92года 1,3 мотор, и у нее туго включается первая передача а иногда и третья. Сцепление - новое. Причем, если покрутить кулису ( в салоне) по часовой и против часовой на пару градусов в одну - другую сторону, первая включается , как родная. Если первую воткнуть не получилось - втыкаю вторую и потом первая нормально входит. Когда-то стоял родной вариатор, поменяли на механику, кулису взяли у донора. До замены сцепления пятая тоже плохо вытаскивалась с места, сейчас все ок. ПОдскажите, пожалуста, как решить проблему