Количество:
1 шт.
Цена:
17 USD / 770 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Разъём под USB (12000143) | НЕ ОРИГИНАЛ | Servis55 | 224 | Одесса, сегодня | 7 | |
|
Краска (GN0) | ADI UPP | Servis55 | 2 242 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Шестерня (CAR135341) | CARGO | Servis55 | 90 | Одесса, сегодня | 3 | |
|
Подшипник КПП (6207CM) | KOYO | Servis55 | 897 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Насос ГУР (49110EB700) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 8 048 | Одесса, сегодня | Под заказ |
Бус WV t4 появился стук при работе на холостом(на ходу не слышно мне по крайней мере)и если чуть нажать на педаль сцепления слышно вибрацию, больше выжимаешь вибрация пропадает.
При резком трогании с места ,происходит какой-то удар?Что может быть?Когда спокойно трогается удара нет,на скорости тоже проблем нет, вибрации нет
История такая. После замены сцепления и актуатора машина прошла 20 000 км. Т.к. сцепление износилось (появились провалы передач, рывки на низких оборотах), то решили сделать инициализацию сцепления (отрегулировать его с учетом износа). Сделали инициализацию. Теперь при движении вперед все стало гладко - там, где ждал рывков-толчков от КПП или провалов - они исчезли. Все четко. Зато при движении на задней передаче появилась сильная вибрация в салоне, которая даже пугает. В чем проблема?