Количество:
2 шт.
Цена:
26 USD / 1 138 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Сальник рулевой рейки (ASLAS18251) | ASL | Servis55 | 218 | Одесса, сегодня | 5 | |
|
Насоса ГУР (TRAAS17972) | TRANSTEC | Servis55 | 655 | Одесса, сегодня | 6 | |
|
Пыльник рулевой тяги (3764901) | LEMFORDER | Servis55 | 524 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Рейка рулевая (SR900159) | GSP | Servis55 | 10 917 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Стартер (06F30032BO) | VALEO | Servis55 | 3 930 | Одесса, сегодня | 1 |
Если люфт приводов около 1-2мм, по работе коробки замечаний нет совсем, стоит ли замарачиваться? Люфт нашли при попытке замены сальника привода, но пока передумал менять. Кто-то пишет, что виной будет дифференциал (менять, ремонтировать). Кто-то пишет, что люфт для Опеля нормально. Ездить дальше, ремонтировать? Люфт такой нормальног или плохо?
Ребят, когда из N на D переключаешь, ощущается толчок, как думаете, может просто масло поменять? Или это что-то серьезное, к чему готовиться?
Залипает педаль сцепления Проявляется в основном при начале движения, т.е. на холодную. Суть в чем. Втыкаешь первую, трогаешься, а педаль скачет как будто абс на тормозе. Машина вся дергается капец. Как будто с третьей старую. Газу поддашь - нормально. Но бывает и на 2 и на 3 передаче. Но не так интенсивно. Когда прогрета вроде уже и не бывает. Но напрягает этот факт все больше и больше. Как будто педаль кто то держит. Подскажите куда смотреть что делать. NOTE 1.6 MT (2011)