Зарегистрироваться
Справочник:
Привод колеса
/
Карданный шарнир, комплект
/
Крестовина
Деталь:
Крестовина
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Nissan Pathfinder , Nissan Terrano
Фирма:
ASHIKA
Номер производителя:
27x73.3
Оригинальный номер:
6601101, 3712601G25
Другие номера:
G91002, ASN46, GUN46
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

16 USD / 698 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (4911065G10) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 3 421 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Nissan Terrano 4911065G10
Нов Ремонтные комплекты (1140187) OEM/OE/OR Мастер Сервис 167 Одесса, сегодня 1
Ремонтные комплекты Nissan Terrano 1140187
Нов Актуатор турбины (0501014) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 770 Одесса, сегодня 1
Актуатор турбины Nissan Terrano 0501014
Б/У Коробка раздаточная (33100G2313) OEM/OE/OR Мастер Сервис 11 000 Одесса, сегодня 1
Коробка раздаточная Nissan Terrano 33100G2313
Б/У Датчик спидометра (250102F001) OEM/OE/OR Мастер Сервис 2 200 Одесса, сегодня 1
Датчик спидометра Nissan Terrano 250102F001
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[29.06.2025] Никита подробнее

После ремонта актуатора и его инициализации пропала N, пробовали делать адаптацию с зажимом, не помогает. Подскажите в чем искать причину и что ещё сделать?

[20.03.2019] Максим подробнее

Доброго дня. Возникла ситуация педаль сцепления наполовину проваливается далее есть небольшое усилие но включить первую невозможно. Выключаю двигатель включаю передачу выжимаю сцепление завожу небольшой рывок вперед но стоим отпускаю сцепление довольно быстро дергает и поехали. Вот такая беда как прокачивать сцепление правильно? как добраться до главного цилиндра сцепления? Спасибо за советы. Ford Galaxy 1998

[11.06.2019] Александр подробнее

Что то в последнее время рычаг коробки передач стал с усилием переключатся, в своё среднее положение не возвращается. Да и остаётся в том положение куда передвинул (1-2 одно положение, 3-4 второе, ну и 3- 5и задняя) прям слегка в среднее положение переходит. Про первую и заднюю вообще молчу, сила просто необходима. При езде с 2 на 3 и с 4 на 5 надо прям выгонять и втыкать. раньше пальчиками переключалась) Какие Советы? Пробег правда уже под 200 к, с коробкой ничего не делал. Только наконечник менял троса где то 2 года назад. Linea Comfort 2011 г.в.