Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска оси, система подвески, колеса
/
Подвеска поперечного рычага
/
Подвеска, крепление ходовой части
/
Крепление ходовой
Деталь:
Крепление ходовой
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Toyota Land Cruiser 200
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
4845234011
Другие номера:
0131007
Доп. информация:
Шайба эксцентриковая
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

2 шт.

Цена:

15 USD / 655 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Кронштейн бампера (5215560070) OEM/OE/OR Servis55 1 528 Одесса, сегодня 1
Рем Краска (218) NIPPON MOTORS Servis55 2 183 Одесса, сегодня 1
Нов Пробка сливного отверстия (9034112012) OEM/OE/OR Servis55 175 Одесса, сегодня 1
Рем Саморез (MASBJ014) MASUMA Servis55 22 Одесса, сегодня 30
Нов Сальник ГУР (F00459M) MSG Servis55 349 Одесса, сегодня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[30.11.2019] Дмитрий подробнее

Добрый день! Я вам задавал вопрос: По VIN коду для Мицубиси Лансер 10 1,6 автомат 2013 год показывает полуось правую в сборе с артикулом 3815A454. Скажите пожалуйста на какие модели Лансеров еще уставнавливалась полуось правая в сборе с артикулом 3815A454? Вы мне ответили:Правая полуось в сборе c кодом 3815A454 устанавливалась только на Lancer 10. НО!!! Если можно скажите на какие модели именно Lancer 10 (1.5; 1.6; 1.8; 2.0; автомат/механика) ставится полуось в сборе 3815A454? Спасибо!

[22.01.2019] Юрий подробнее

Всем привет! Стал замечать резиновый скрип сзади при движении автомобиля. Сетую на резиновые втулки. Причём под нагрузкой скрипа нет. Установлено правильно по затяжке и с домиками под усиленные пружины. Может сталкивались с таким?

[23.04.2019] Андрей подробнее

Доброго вечера! Столкнулся с проблемой сгорания задних подшипников разных производителей,их хватает на 3-6 тыс. и гудят. На самой оси уже появился эллипс и наплавка медью,и кернение керном результатов на долго не дает появляется люфт и сложность в регулировке так как внутренняя обойма начинает вращается на оси. читал ,что на Ланос ставят ступицу двухрядным подшипником и ось(цапфу) с Авео. как думаете?: на нубире проточить цапфу и ступицу с Авео примудрить, будет такой девайс служить?