Количество:
4 шт.
Цена:
5 USD / 209 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Втулка (MITMB338618) | OEM/OE/OR | Servis55 | 209 | Одесса, сегодня | 2 | |
![]() |
Втулка (MITMB871748) | OEM/OE/OR | Servis55 | 84 | Одесса, сегодня | 2 | |
![]() |
Сайлентблок (GSP516082) | GSP | Servis55 | 502 | Одесса, сегодня | 2 | |
![]() |
Пыльник шаровой опоры (MITMB808555) | OEM/OE/OR | Servis55 | 335 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Пыльник ШРУСа (MAR02141) | MARUICHI | Servis55 | 418 | Одесса, сегодня | 1 |
хочу узнать ваше мнение какие плюсы и минусы если место штатных резиновых салентблоков поставить Полиуретановые Сайлентблоки?
Подскажите пожалуйста почему может быть вибрация при заводе машины и на малых оборотах?
В рамках очередной борьбы с лишними звуками задней подвески при внимательном гаражном осмотре заметил, что задняя штанга стабилизатора (седан) в месте крепления втулки начала слегка крошиться. Причем не только черное покрытие, а и металл (не много, но все-таки!). При проверке стоек обе дают едва заметный люфт, втулки заметно более мягкие, чем новые не установленные. Естественно, стойки и втулки я поменяю на новые, вопрос в том, нужно ли для верности устранения звуков менять штангу? lacetti 1.8SX