Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Ступенчатая коробка передач
/
КПП в сборе
/
КПП
Деталь:
КПП
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Transporter
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
EFA
Другие номера:
Доп. информация:
КПП 4*4 5 ступ гидр нажим с запретом на зад передачу 2.5TDI vw VW TRANSPORTER T4 90-03 КПП из Европы без пробега по Украине Гарантия: 14 дней
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У КПП на Volkswagen Transporter по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: EFA. КПП продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. КПП на Volkswagen Transporter находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Подшипник рулевого вала (7830327103) ZF Servis55 664 Киев, 1 день 1
Нов Oring (O02873A) EMMETEC Servis55 44 Киев, 1 день 11
Нов Стартер (113678) CARGO Servis55 5 310 Киев, 1 день Под заказ
Нов Прокладка крышки клапана (325070) ERLING Servis55 442 Киев, 1 день 1
Нов Прокладка термостата (038121119) OEM/OE/OR Servis55 221 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[06.06.2019] Евгений подробнее

Помогите пожалуйста, на холодную коробка переключает на вторую скорость после 3000 оборотов, при этом скорость 5 км/ч.масло и фильтр менял 2000 км назад секвойя 2008 года через 5 минут примерно прогревается и начинает работать нормально

[27.01.2017] Тимур подробнее

Добрый вечер, У меня на Peugeot 605 3.0 ZPJ с морским матом включаются 3-я и 4-я передачи (на ходу). Причем третью нужно вбивать, четвертая после 3-й втыкается легче, но все равно туго. Куда имеет смысл смотреть до того как придет трагическое осознание вселенской необходимости замены коробки ?

[01.02.2017] Алексей подробнее

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, может, вы в курсе...3-х ступенчатая АКПП 31 TH Крайслер 2.4, 2000 г., в один ""прекрасный"" день при переключении с 1 на 2 проявилась жуткая вибрация, при дальнейшем ускорении и торможении все было в норме, в конечном итоге вибрация пропала вместе с задней передачей, теперь машина стала двигаться вперед в положении D нормально, при переключении в N едет на 1-й передаче. Вскрыли коробку... фрикционы в передней муфте( front clutch), которая, как я понимаю,отвечает за заднюю передаче как новые, зато на всех фрикционах задней муфты срезало внутренние зубья и сами фрикционы сгорели ...Подскажите, в чем причина и как решить?...