Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Ступенчатая коробка передач
/
КПП в сборе
/
КПП
Деталь:
КПП
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Tiguan 1.4 16V TSI 2011-2016
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
0A4301103, 02S301211E
Оригинальный номер:
JAU
Другие номера:
-
Доп. информация:
Код двигателя JYG, JCQ
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У КПП на Volkswagen Tiguan 1.4 16V TSI 2011-2016 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: JAU . КПП продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. КПП на Volkswagen Tiguan находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Сальник КПП (CORTECO01036271) CORTECO Servis55 448 Киев, 1 день 2
Нов Колодки тормозные (VALEO302889) VALEO Servis55 2 242 Киев, 1 день 1
Рем Ремонтні комплекти (KILFIXKLLR075763) klifex Servis55 2 242 Киев, 1 день 1
Рем Ремонтні комплекти (KLIFEXKL8689664) klifex Servis55 1 345 Киев, 1 день 1
Рем Ремонтні комплекти (KIFEXKLLR051321) klifex Servis55 1 794 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[13.10.2016] Рома подробнее

Помогите с решением проблеми, пожалуйста. После 40 тис.км. начала завивать коробка передач, особенно на низких оборотах. Подскажите, какая может бить причина. Заранее признателен.

[10.12.2024] Роман подробнее

На холодной машине первые несколько километров слышен неприятный металлический скрежет, в районе КПП.Скрежет возникает как правило после торможение двигателем. Летом такой проблемы нет...Возникает зимой уже несколько лет.

[26.12.2016] Вадим подробнее

Civic 4D, 2007г., японец, МКПП На горячем движке пр трогании с места сильная вибрация. В каком-то положении трясет конкретно. Если трогаться с перегазовкой - то практически не чувствуется. Обращался к официалам - говорят, что так и должно быть. Типа конструктивная особенность и трогайся с перегазовкой. Убедить не смог. Вопрос: что это может быть и есть ли способ диагностировать без снятия - замены сцепления? Остальные передачи - без проблем. Даже если машина уже в движении на небольшой скорости и втыкаешь первую - такого не наблюдается.