Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Ступенчатая коробка передач
/
КПП в сборе
/
КПП
Деталь:
КПП
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Lupo 1.2 12V 1998-2005
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
02T301103K
Оригинальный номер:
FQE
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У КПП на Volkswagen Lupo 1.2 12V 1998-2005 по цене 6080.00 UAH. Оригинальный номер: FQE . КПП продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. КПП на Volkswagen Lupo находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

6 080 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (601423055E) Неизвестно ГУРСЕРВИС 8 471 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Seat Arosa 601423055E
Восст Рейка рулевая (6Q1422061) Неизвестно ГУРСЕРВИС 7 628 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Audi A2 6Q1422061
Восст Рейка рулевая (6Q1423055Q) Неизвестно ГУРСЕРВИС 7 717 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Audi A2 6Q1423055Q
Восст Рейка рулевая (6M0419804) Неизвестно ГУРСЕРВИС 4 568 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Seat Arosa 6M0419804
Б/У Стартер (2501000208) OEM/OE/OR Servis55 2 262 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[26.06.2023] Антон подробнее

Вибрация после 100 при нажатой педали газ

[06.06.2021] Михаил подробнее

такая проблема потекло масло между коробкой и двигателем сняли коробку поменяли сальники прокладки фильтр собрали поставили,машинка завелась и поехала после проезда нескольких километров в небольшую горку появились резкие толчки,после четвёртого толчка машинка встала,мотор ревёт машина не едет,подскажите. масло на уровне

[14.04.2025] Женя подробнее

День добрый. Еду на 3й передаче и когда нажимаю свыше 70% педали газа - тяга пропадает, а обороты растут. Да впрочем на 4й и 5й передаче тоже самое. К примеру набираю на 5й передаче 110 км в час. Обороты примерно 2300. Давлю тапку почти в пол - обороты около 4000, скорость таже самая - 110 км в час. Чутку отпускаю педаль - толчок и машина опять 2300 обороты и 110 км в час. Такое чувство , что нажимаю сцепление и газ одновременно.