Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
1 100 USD / 1 100 UAH
Поставка:
Киев, 2 дня
Гарантия:
6 месяцев
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Ремкомплект двигуна (KLIFEXKL4707060010) | KLIFEX | Servis55 | 1 357 | Киев, 2 дня | 2 | |
|
Реле регулятор (MOBVRH200546A) | MOBILETRON | Servis55 | 905 | Киев, 2 дня | 1 | |
|
Ремкомплект рейки рулевой (TOY0444560080) | OEM/OE/OR | Servis55 | 4 072 | Киев, 2 дня | 1 | |
|
Сальник ГУР (MUST1244) | MUSASHI | Servis55 | 90 | Киев, 2 дня | 10 | |
|
Ремень генератора (9091602643) | OEM/OE/OR | Servis55 | 2 489 | Киев, 2 дня | 1 |
Здравствуйте. Проблема с переключениями АКПП TZ1 ( 4 ст.). С места газ в пол с 1-й на 2-ю секунд 2 думает, есть пинок, тогда переключается. С 2-й на 3-ю почти тоже, пинок лёгкий. В спорте тоже самое, но ещё в отсечку долбит. Проблема уже год. Менял масло 3к назад. Думал что после замены уйдёт, но всё таки осталась. Что можно сделать?
Сцепление буксует. Имеет смысл. Регулировать педаль?
История такая. После замены сцепления и актуатора машина прошла 20 000 км. Т.к. сцепление износилось (появились провалы передач, рывки на низких оборотах), то решили сделать инициализацию сцепления (отрегулировать его с учетом износа). Сделали инициализацию. Теперь при движении вперед все стало гладко - там, где ждал рывков-толчков от КПП или провалов - они исчезли. Все четко. Зато при движении на задней передаче появилась сильная вибрация в салоне, которая даже пугает. В чем проблема?