Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Ступенчатая коробка передач
/
КПП в сборе
/
КПП
Деталь:
КПП
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Subaru Forester 2002-08 2.0
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
32000-AG210, 32000-AG400, 32000-AG410, 32000-AG770
Оригинальный номер:
32000-AG090
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - КПП на Subaru Forester 2002-08 2.0 всего за 800.00 USD. Оригинальный номер: 32000-AG090. КПП после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - 6 месяцев. КПП на Subaru Forester находится в г. Одесса, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (094) 922-12-26.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

800 USD / 800 UAH

Поставка:

Киев, 2 дня

Гарантия:

6 месяцев

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Прокладка глушителя (FA1720909) FA1 Servis55 136 Киев, 2 дня 4
Нов Прокладка глушителя (AJUSA00646600) AJUSA Servis55 226 Киев, 2 дня Под заказ
Нов Гидротрансформатор (31100AB150) OEM/OE/OR Servis55 905 Киев, 2 дня 1
Нов Свеча зажигания (SU22401AA830) OEM/OE/OR Servis55 905 Киев, 2 дня 1
Нов Стойка стабилизатора (CLSU4) CTR Servis55 905 Киев, 2 дня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[29.01.2019] Олег подробнее

Доброго времени суток ! Машинка Легаси 2010 года 2,5 на вариаторе. Проблема в следующем: при движении с вывернутым до упора рулём создаётся впечатление что наезжаешь на камень, как будто что то подклинивает. По ходовой проблем нет. Подозрения на многодисковую муфту, но не хочется туда лезть без 100% уверенности. Может у кого есть мнения, буду рад выслушать. Заранее благодарен

[08.05.2019] Михаил подробнее

Всем здравствуйте. Подскажите,в чем может быть причина,утром,когда еще авто полностью не прогрелось при переводе селектора акпп на D или R,машина иногда может заглохнуть. На прогретом моторе проблем нет. Стар ошибок не показывает.

[18.06.2019] Юрий подробнее

Если люфт приводов около 1-2мм, по работе коробки замечаний нет совсем, стоит ли замарачиваться? Люфт нашли при попытке замены сальника привода, но пока передумал менять. Кто-то пишет, что виной будет дифференциал (менять, ремонтировать). Кто-то пишет, что люфт для Опеля нормально. Ездить дальше, ремонтировать? Люфт такой нормальног или плохо?