Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Ступенчатая коробка передач
/
КПП в сборе
/
КПП
Деталь:
КПП
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Mitsubishi Lancer 2003-05 2.0
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
2500A019
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - КПП на Mitsubishi Lancer 2003-05 2.0 всего за 800.00 USD. Оригинальный номер: 2500A019. КПП после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - 6 месяцев. КПП на Mitsubishi Lancer находится в г. Одесса, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (094) 922-12-26.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

800 USD / 800 UAH

Поставка:

Киев, 2 дня

Гарантия:

6 месяцев

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Колодки тормозные (JAPANPARTSPP508AF) JAPANPARTS Servis55 905 Киев, 2 дня 1
Нов Датчик уровня топлива (STAGWPLV02KPLWATERPROOF) OEM/OE/OR Servis55 452 Киев, 2 дня 1
Восст Тяга рулевая (MITSUBISHI4422A076) OEM/OE/OR Servis55 452 Киев, 2 дня 2
Восст Наконечник рулевой (MITSUBISHI4422A052) OEM/OE/OR Servis55 452 Киев, 2 дня 2
Тюн Рычаг OEM/OE/OR Servis55 2 262 Киев, 2 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[26.09.2023] Юрій подробнее

Машина глознет на холостих и откативается еащад подгорку.Дякую

[18.06.2019] Юрий подробнее

Если люфт приводов около 1-2мм, по работе коробки замечаний нет совсем, стоит ли замарачиваться? Люфт нашли при попытке замены сальника привода, но пока передумал менять. Кто-то пишет, что виной будет дифференциал (менять, ремонтировать). Кто-то пишет, что люфт для Опеля нормально. Ездить дальше, ремонтировать? Люфт такой нормальног или плохо?

[07.05.2021] Максим подробнее

Добрый день всем. Владею совсем недавно GP 2007 рестайлинг 3.6 280л.с. . Вопрос по коробке. В целом ошибок нет. Но при движении происходит такое. Давлю на педаль газа . Не сильно. Машина нормально переключает и набирает скорость. Потом просто отпускаю педаль, чтоб катиться. Машина катится. Опять нажимаю на педаль газа, и в этот момент происходит удар. Довольно сильный. Как будто где то люфт большой. А если педаль газа нажать поплавнее, то удара не происходит. Это происходит постоянно. Подскажите пожалуйста , что это такое и к чему готовится? Что это может быть? Коробка? Задний редуктор? Кардан?