Количество:
1 шт.
Цена:
4 200 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Втулка рейки (EMMLM6041M) | EMMETEC | Servis55 | 452 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Втягивающее реле (ZM1995) | ZM | Servis55 | 1 131 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Гайка (FO207LNUT) | MSG | Servis55 | 452 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Подшипник ступицы (FDWB11175) | MOOG | Servis55 | 1 267 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Пружина тормозных колодок (1822435) | OEM/OE/OR | Servis55 | 679 | Киев, 1 день | 1 |
Здравствуйте подскажите пожалуйста я снимал Актуатор на редукторе и потом повернул против часовой и обратно, до этого паркинг горел на панели приборов а когда поставил Актуатор обратно на место паркинг не горит и выдает ошибки на приборе панеле шестерёнку и машинку с восклицательным знаком что не так
Приобрёл недавно Impreza 2 2003 EJ15. Утром прогрел машину поставил на D и просто буксует не едет, после нескольких попыток все таки поехала. Потом появилась ещё одна проблема при езде стала буксовать и не переключаться или до 4000 оборотов поднимаешь происходит сильный пинок . В чем может быть подстава?
Должен ли быть свободный ход рычага сцепления? Трос с автоматической регулировкой, новый, оригинал. Комплект сцепления и рычаг только что заменил. Все - оригинал. Кронштейн педали (между педалью и тросом) заменил. Тоже- оригинал. После установки троса ход рычага сцепления - 25мм Свободного хода рычага нет.