Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Ступенчатая коробка передач
/
КПП в сборе
/
КПП
Деталь:
КПП
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Ford C-Max 2.0tdci 2010>
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
6M2R7F096ED
Оригинальный номер:
AG9R7002KA
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У КПП на Ford C-Max 2.0tdci 2010> по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: AG9R7002KA . КПП продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. КПП на Ford C-Max находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Патрубок (FOR2304039118) OEM/OE/OR Servis55 664 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр воздушный (BOF026400492) BOSCH Servis55 664 Киев, 1 день Под заказ
Рем Ремкомплект рейки рулевой (TRAS18647) TRANSTEC Servis55 2 655 Киев, 1 день 1
Нов Прокладка глушителя (FA130949) FA1 Servis55 88 Киев, 1 день 2
Нов Фильтр КПП (DG9Z7A098A192) MOTORCRAFT Servis55 1 327 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[14.11.2019] Виктор подробнее

Приветствую! Захрустел правый наружный он же внешний шрус. Оказалось что по vinу бъется только полуось в сборе. Вот номер оригинальной ЗЧ 3815A454. Ценник конечно. На подскажите, есть ли аналоги? В принципе я так понял, можно отдельно шрус поменять, но вот какой заказать? Может подскажете по параметрам, ну или артикул есть? Да, 2013 г.в. двигатель 1.6

[25.03.2024] Тимофей подробнее

Проблема заключается в следующем. При переключении передач с первой на вторую шестерни не входят в зацепление, звук примерно такой какой будет если пытаться включить передачу при невыжатой педали сцепления. В чем может быть причина нечеткого включения второй передачи? Переключение со второй на третью и с третьей на четвертую происходят без всяких проблем, но на то чтоб включить вторую после первой необходимо выждать некоторое время которое несоизмеримо больше со временем переключения со второй на третью. Приходится выжидать чтоб шестерни сцепились,что чувствуется по легкому тычку в рукоятку КПП, и уже потом только доводишь до конца рукоятку. Если начинаешь переключать передачи так же как и со второй на третью,то есть без всяких там выдержек, ожиданий и прочего, то сразу же будешь наказан недовольствием со стороны коробки.

[12.01.2020] Божена подробнее

чи підходить редуктор заднього приводу 2.0 бензин або 2.0 дизель для 2.5 бензин Нісан Х-Треіл Т31