Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Ступенчатая коробка передач
/
КПП в сборе
/
КПП
Деталь:
КПП
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Fiat 500 1.3MJet 2007>
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
C510.5.21
Оригинальный номер:
55241803
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У КПП на Fiat 500 1.3MJet 2007> по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 55241803 . КПП продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. КПП на Fiat 500 находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Лампа накаливания (KOITO1581) KOITO Servis55 23 Киев, 1 день 10
Нов Фильтр масляный (ASH1000022) ASHIKA Servis55 270 Киев, 1 день Под заказ
Нов Втулка рейки (EMLM6044) EMMETEC Servis55 450 Киев, 1 день 16
Восст Рейка рулевая (51885439) MSG ГУРСЕРВИС 5 061 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Fiat 500 51885439
Восст Рейка рулевая (51936135) Неизвестно ГУРСЕРВИС 8 500 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Fiat 500 51936135
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[14.05.2016] Дмитрий подробнее

Подскажите как правильно проводится буксировка автомобиля с автоматической коробкой передач?

[29.10.2019] Юрий подробнее

Подскажите ,имеем А6 рейстал 1.8 л.Пробег 120000 км.По коробке ничего не делали ,кроме замены масла на 60 тыс.км.На сервисе предложили полную замену масла и 3-х фильтров..Ценник понятно что гораздо дороже чем при частичной замене.Есть ли смысл делать полную замену на таком пробеге или возможно в ближайшее время придется что то ремонтировать по коробке в связи с приличным пробегом и переплачивать за полную замену не имеет смысла?

[11.06.2019] Александр подробнее

Что то в последнее время рычаг коробки передач стал с усилием переключатся, в своё среднее положение не возвращается. Да и остаётся в том положение куда передвинул (1-2 одно положение, 3-4 второе, ну и 3- 5и задняя) прям слегка в среднее положение переходит. Про первую и заднюю вообще молчу, сила просто необходима. При езде с 2 на 3 и с 4 на 5 надо прям выгонять и втыкать. раньше пальчиками переключалась) Какие Советы? Пробег правда уже под 200 к, с коробкой ничего не делал. Только наконечник менял троса где то 2 года назад. Linea Comfort 2011 г.в.