Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Ступенчатая коробка передач
/
КПП в сборе
/
КПП
Деталь:
КПП
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Transporter
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
CRM
Другие номера:
Доп. информация:
КПП 5 ступ -96 механ нажим 1.9D vw VW TRANSPORTER T4 90-03
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У КПП на Volkswagen Transporter по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: CRM. КПП продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. КПП на Volkswagen Transporter находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Подшипник рулевого вала (7830327103) ZF Servis55 667 Киев, 1 день 1
Нов Oring (O02873A) EMMETEC Servis55 44 Киев, 1 день 11
Нов Стартер (113678) CARGO Servis55 5 333 Киев, 1 день Под заказ
Нов Прокладка крышки клапана (325070) ERLING Servis55 444 Киев, 1 день 1
Нов Прокладка термостата (038121119) OEM/OE/OR Servis55 222 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[02.08.2016] Николай подробнее

Машинка Эпика 2 литра коробка механика!Когда заводишь машину идет треск в районе коробки, выжимаешь сцепление и пару раз резко отпускаешь происходят щелчки и треск пропадает, начинаешь трогатся после переключения передач опять происходит какой то щелчок. Перед заменой сцепления корзины и выжимного было тоже самое. Не могу понять в чем дело а звук раздражает.

[27.02.2020] Денис подробнее

Всем доброго дня. Машина на гарантии 2016 года 1.6. МКПП пробег 49000 км. В последнее время стал замечать,что при переключении передач появился какой то свист. по коробке ничего не делалось. ТО все проходил все в норме. Пробовал снимать защиту картера ,звук остался.

[11.11.2019] Игорь подробнее

История такая. После замены сцепления и актуатора машина прошла 20 000 км. Т.к. сцепление износилось (появились провалы передач, рывки на низких оборотах), то решили сделать инициализацию сцепления (отрегулировать его с учетом износа). Сделали инициализацию. Теперь при движении вперед все стало гладко - там, где ждал рывков-толчков от КПП или провалов - они исчезли. Все четко. Зато при движении на задней передаче появилась сильная вибрация в салоне, которая даже пугает. В чем проблема?