Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Ступенчатая коробка передач
/
КПП в сборе
/
КПП
Деталь:
КПП
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Tiguan 1.4 16V TSI 2011-2016
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
0A4301103, 02S301211E
Оригинальный номер:
JAU
Другие номера:
-
Доп. информация:
Код двигателя JYG, JCQ
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У КПП на Volkswagen Tiguan 1.4 16V TSI 2011-2016 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: JAU . КПП продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. КПП на Volkswagen Tiguan находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Маховик (VAG04L105266AD) OEM/OE/OR Servis55 9 050 Киев, 1 день 1
Нов Датчик давления масла, клапан НЕ ОРИГИНАЛ Servis55 6 787 Киев, 1 день 4
Нов Лампа накаливания (VAGN10776301) OEM/OE/OR Servis55 1 810 Киев, 1 день 1
Нов Свеча зажигания (VAG06K905601K) OEM/OE/OR Servis55 905 Киев, 1 день 4
Нов Болт (VAGN91201301) OEM/OE/OR Servis55 226 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[12.08.2021] Александр подробнее

Приобрёл недавно Impreza 2 2003 EJ15. Утром прогрел машину поставил на D и просто буксует не едет, после нескольких попыток все таки поехала. Потом появилась ещё одна проблема при езде стала буксовать и не переключаться или до 4000 оборотов поднимаешь происходит сильный пинок . В чем может быть подстава?

[17.12.2020] Мирослав подробнее

Проблема с передним мостом Обірвався внутрішній кулак. Замінив. Проїздив десь дві тисячі км, замітив пятно масла, на дорозі,підняв машину така ситуація. Масла вже не було. Так розумію передній редуктор скоро треба буде міняти. Через що могло таке статись, полуось витягував, штопорні кольца на місці, цілі.

[17.04.2020] Виталий подробнее

Добрый вечер Ситуация следующая, едешь с постоянной скоростью, к примеру 100км/ч, отпускаешь газ и даёшь машине проехать секунд 3 без нажатия на газ, потом начинаешь чуть давить на газ и держать обороты в низкой позиции начинается довольно сильный гул, предположительно сзади и вибрация по кузову. Чем выше скорость и обороты, тем сильнее гул и вибрации, при долгой поездке начинает давить на уши, как будто гул от самолета. Поменял сайлентблок на редукторе и эластичную муфту В чем может быть проблема? Спасибо