Количество:
1 шт.
Цена:
6 460 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Опора шаровая (LEMFORDER4348601) | LEMFORDER | Servis55 | 2 232 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Сальник ДВС (CORTECO20037030B) | OEM/OE/OR | Servis55 | 2 232 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Маховик (LUK415068009LUK) | LUK | Servis55 | 17 857 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Фильтр салона (JAPKOFAA002JM) | JAKOPARTS | Servis55 | 446 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Oring (EMMO02911) | EMMETEC | Servis55 | 22 | Киев, 1 день | 10 |
Всем привет. С недавнего времени, начал замечать какой-то гул. Причем он проявляется только при включенной передачи (акпп) не важно на какой. Более отчетливо слышно при скоростях 60-80. Если при движении сбросить на нейтраль, то гул пропадает. Грешу на какой-то подшипник акпп. Я читал, что такой гул может пройти, если поменять подушки двигателя. Подскажите пожалуйста, это из-за подушек или все-таки подшипник акпп? Подушки сразу говорю у меня по всей видимости мертвые. Ступичные подшипники в норме, и они бы продолжали гудеть на нейтрале. Спасибо
Вчера когда прыскал селиконом на резинки сайлент блоков в задней подвеске взялся рукой за последнюю часть карданного вала, которая входит в задний редуктор и обнаружил продольный люфт вала, примерно 1 мм, поперечного люфта нет. Это так и должно быть? Как я понимаю эта часть вала входит в электромагнитную муфту?
Месяц поездив на сивике заметил что переключение с 1 на 2 передачу периодически происходит с небольшим вырыванием и вталкиванием передачи, порой такого нет. Пробовал на разных оборотах от 1500-3000, если немного выждать паузу то эффект снижается. Куда смотреть к чему готовиться? Переключение с 3-4 на 2 без проблем Благодарю