Количество:
1 шт.
Цена:
15 400 UAH
Поставка:
Черновцы, 2 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Опора шаровая (LEMFORDER4348601) | LEMFORDER | Servis55 | 2 294 | Черновцы, 2 дня | 1 | |
|
Сальник ДВС (CORTECO20037030B) | OEM/OE/OR | Servis55 | 2 294 | Черновцы, 2 дня | 1 | |
|
Маховик (LUK415068009LUK) | LUK | Servis55 | 18 349 | Черновцы, 2 дня | 1 | |
|
Фильтр салона (JAPAPARTSFAA002JM) | JAPANPARTS | Servis55 | 459 | Черновцы, 2 дня | 2 | |
|
Oring (EMMO02911) | EMMETEC | Servis55 | 23 | Черновцы, 2 дня | 10 |
Месяц поездив на сивике заметил что переключение с 1 на 2 передачу периодически происходит с небольшим вырыванием и вталкиванием передачи, порой такого нет. Пробовал на разных оборотах от 1500-3000, если немного выждать паузу то эффект снижается. Куда смотреть к чему готовиться? Переключение с 3-4 на 2 без проблем Благодарю
Нужен совет по ремонт АКПП. Когда заднию включаешь – резкий толчок, а на нейтралку переходит норм. В режиме драйв, только первая передача, на типтроник сразу перевожу, на первой разгоняю, на вторую перехожу, но нет ее, если на третью перейти, то она переводится на нейтральную. На табло тройка, если сбросить газ и переключится на вторую, она то же в нейтралку уходит, а если газу добавить и третью включить, тогда едет как надо. Ребята, как лечить ?
Добрый всем день! Собственно проблема - сломалась кулиса АКПП на Scenic II. Чтобы включит на D нужно с паркинга с силой вниз ручку дернуть, тогда могло включится. А потом что-то в ней сломалось окончательно-заклинило, скорости не переключает. Сломалась в результате замены эл.магнитных клапанов, когда тросик натягивался. Поиск на разборах результат не дал. Вопрос: Кулису отремонтировать можно?