Количество:
1 шт.
Цена:
17 600 UAH
Поставка:
Черновцы, 2 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Втягивающее реле (CAR132124) | CARGO | Servis55 | 220 | Черновцы, 2 дня | 1 | |
|
Бендикс (ZENZN2006) | ZEN | Servis55 | 1 322 | Черновцы, 2 дня | 1 | |
|
Втягивающее реле (ASPLSS0074) | AS-PL | Servis55 | 1 322 | Черновцы, 2 дня | 1 | |
|
Болт (VAGN90991102) | OEM/OE/OR | Servis55 | 88 | Черновцы, 2 дня | 8 | |
|
Фильтр салона (JAPFAA006JM) | ASHIKA | Servis55 | 441 | Черновцы, 2 дня | 1 |
Если люфт приводов около 1-2мм, по работе коробки замечаний нет совсем, стоит ли замарачиваться? Люфт нашли при попытке замены сальника привода, но пока передумал менять. Кто-то пишет, что виной будет дифференциал (менять, ремонтировать). Кто-то пишет, что люфт для Опеля нормально. Ездить дальше, ремонтировать? Люфт такой нормальног или плохо?
Ребят, когда из N на D переключаешь, ощущается толчок, как думаете, может просто масло поменять? Или это что-то серьезное, к чему готовиться?
На холостом ходу заметил, что машина вперёд/назад качается. Ещё при переключении с первой на вторую слышу хруст. Может и не связано. Это нормально что двигатель так покачивается?