Количество:
1 шт.
Цена:
20 950 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Кольцо уплотнительное (SUB803916010) | OEM/OE/OR | Servis55 | 45 | Киев, 1 день | 11 | |
|
Термостат (21210AA080) | OEM/OE/OR | Servis55 | 804 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Ремкомплект суппорта (809005) | FRENKIT | Servis55 | 357 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Рейка рулевая (34110AG05A) | OEM/OE/OR | Servis55 | 20 089 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Рейка рулевая (34110AL000) | MSG | ГУРСЕРВИС | 20 538 | Киев, 1 день | Под заказ |
На холостом ходу заметил, что машина вперёд/назад качается. Ещё при переключении с первой на вторую слышу хруст. Может и не связано. Это нормально что двигатель так покачивается?
B12D1 84 лс. Aveo t250. Когда нужно ускориться и сильней нажать педаль газа, часто взлетают только обороты (как при выжатом сцеплении) на несколько секунд. Уже после этого машина ускоряется. Вначале думал, что засорилось что-то на уровне подачи топлива, но почему тогда обороты поднимаются? Как такое возможно, если двигатель в этот момент сцеплен с колесами и увеличение оборотов должно передаться на них?
Добрый день. Можно ли САМОСТОЯТЕЛЬНО сцепление прокачивать? расскажите РЕАЛЬНУЮ технологию: Снизу или сверху подбираться. Нужно ли что либо предварительно демонтировать. Какие либо другие «подводные камни» или опасности? Спасибо