Количество:
1 шт.
Цена:
8 380 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Гидротрансформатор (REN7701473490) | OEM/OE/OR | Servis55 | 6 522 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Фильтр салона (ASH21NSNS24) | ASHIKA | Servis55 | 435 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Фильтр воздушный (JAPFA0701JM) | JAPANPARTS | Servis55 | 435 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Стартер (VAV438202) | VALEO | Servis55 | 7 826 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Ремкомплект главного тормозного цилиндра (123092) | FRENKIT | Servis55 | 261 | Киев, 1 день | 1 |
История такая. После замены сцепления и актуатора машина прошла 20 000 км. Т.к. сцепление износилось (появились провалы передач, рывки на низких оборотах), то решили сделать инициализацию сцепления (отрегулировать его с учетом износа). Сделали инициализацию. Теперь при движении вперед все стало гладко - там, где ждал рывков-толчков от КПП или провалов - они исчезли. Все четко. Зато при движении на задней передаче появилась сильная вибрация в салоне, которая даже пугает. В чем проблема?
Такая ситуация: машина постояла ночь на морозе завелась при попытке переключить с паркинга на драйв ручка не сдвинулась. Приложил усилие перевелась. Коробка работает нормально. В гараже такого нет (не отапливаемый). Подскажите что нужно сделать и куда смотреть? стопы горят, фиксатор рычага двигается.
Kia rio 2011 года. Селектор переключается, но сама скорость не включается никак. И машина не едет задним ходом. Все остальные скорости и режими работают прекрасно. В коробке пинков нет, трогается и переключает передачи плавно. В чем может быть проблема?