Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Ступенчатая коробка передач
/
КПП в сборе
/
КПП
Деталь:
КПП
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Nissan Micra 1.2 12V (K13) 2010>
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
JH3195
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У КПП на Nissan Micra 1.2 12V (K13) 2010> по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: JH3195 . КПП продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. КПП на Nissan Micra находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр салона (ASH21NSNS15) ASHIKA Servis55 220 Киев, 1 день 2
Б/У Катушка зажигания (NIS22448EG800) OEM/OE/OR Servis55 881 Киев, 1 день 4
Нов Прокладка свечного колодца (MUSTPN715) MUSASHI Servis55 220 Киев, 1 день 4
Нов Сальник ГУР (EMMF00566) EMMETEC Servis55 352 Киев, 1 день 1
Нов Шланг тормозной (KKFT0391) K&K Servis55 661 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[25.11.2024] Рома подробнее

При работе на холостых меняется звук двигателя с ровного на слегка дребезжащий. Выжимаю сцепление - все в норме. На передаче все тихо, если сбрасывать обороты при езде коробка немного посвистывает. Переключается все легко. Подскажите, изза чего может быть этот шум?

[20.03.2019] Максим подробнее

Доброго дня. Возникла ситуация педаль сцепления наполовину проваливается далее есть небольшое усилие но включить первую невозможно. Выключаю двигатель включаю передачу выжимаю сцепление завожу небольшой рывок вперед но стоим отпускаю сцепление довольно быстро дергает и поехали. Вот такая беда как прокачивать сцепление правильно? как добраться до главного цилиндра сцепления? Спасибо за советы. Ford Galaxy 1998

[29.10.2019] Юрий подробнее

Подскажите ,имеем А6 рейстал 1.8 л.Пробег 120000 км.По коробке ничего не делали ,кроме замены масла на 60 тыс.км.На сервисе предложили полную замену масла и 3-х фильтров..Ценник понятно что гораздо дороже чем при частичной замене.Есть ли смысл делать полную замену на таком пробеге или возможно в ближайшее время придется что то ремонтировать по коробке в связи с приличным пробегом и переплачивать за полную замену не имеет смысла?