Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Ступенчатая коробка передач
/
КПП в сборе
/
КПП
Деталь:
КПП
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Kia Rio 1.3 8V 2000-2005
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
0K31W03000
Оригинальный номер:
K247K4
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У КПП на Kia Rio 1.3 8V 2000-2005 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: K247K4 . КПП продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. КПП на Kia Rio находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Опора шаровая (ILJIJA0047) ILJIN Servis55 442 Киев, 1 день 1
Нов Стопорное кольцо (MOB5451831600) OEM/OE/OR Servis55 133 Киев, 1 день 2
Нов Фильтр салона (ASH21KIK09) ASHIKA Servis55 221 Киев, 1 день 2
Нов Фильтр воздушный (ASH200KK31) ASHIKA Servis55 354 Киев, 1 день 5
Нов Фильтр АКПП (HYU4632123001) OEM/OE/OR Servis55 442 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[18.06.2018] Влад подробнее

Всем здрасти! BMW-528 M-52 28-TU Что то произошло с моей акпп-《АКПП 5HP18》с зеленым шилдингом. При буксовании назад пропала задняя передача, возможно ли ее оживить своими усилиями? Так же имею в наличии еще одну акпп но на ней буксует 1 передача.

[14.04.2020] Андрей подробнее

Иногда плохо включатся передачи.Приходится давить педаль в пол, а выключаются без проблем. Сцепление проверял (машину на ручник и повышенную передачу-итог машина глохнет).Хруста нет просто втыкаются с усилием. Тормозуха не уходит, главный не течет. стоит ли заморачиваться с регулировкой педали, регулировкой или ремонтом кулисы или тупо менять сцепление??? лачетти

[02.12.2022] Дмитрий подробнее

Стук, при нажатии педали тормоза. Доброго дня. Мужчины, подскажите, что может быть. При заведенном двигателе и режиме паркинга АККП, при легком нажатии на педаль тормоза, стал ощущать стук (щелчки), который явно отдает в ручку АКПП. Раньше не было. Как то напрягает. В остальном все работает ровно. Коробка переключается плавно. Чего нужно посмотреть?