Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
0 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Блок управления (FDORDBV6112A650ACG) | OEM/OE/OR | Servis55 | 9 050 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Болт (FORD4583133) | OEM/OE/OR | Servis55 | 90 | Киев, 1 день | 5 | |
|
Датчик АБС (BRE51519) | BREMI | Servis55 | 543 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Гайка ступицы (FOR1805434) | OEM/OE/OR | Servis55 | 452 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Oring (EMMO02933) | OEM/OE/OR | Servis55 | 45 | Киев, 1 день | Под заказ |
Chevrolet Lacetti 1.6, MKПП, хачбек Может кто сталкивался. При движении автомобиля, при включенной скорости, при торможении или нажатии педали газа рычаг переключения скоростей движется по продольной оси автомобиля (вперед - назад). В чем может быть причина?
Е39, м54б30, 5hp19 Собственно обнаружился такой косяк как мокрый стык мотора и акпп, сторона двигателя сухая, стенка акпп за бубликом мокрая, я так понимаю пустил сальник, все бы ничего но такую картину я увидел проехав километров 200, до этого все сухо и вот собственно вопрос, может ли сам сальник дать такую обильную течь или причиной может быть еще что то? По работе коробки замечаний нету, все плавно и вовремя переключается
Suzuki Swift Прям сильный удар проимходит при переключении на драйв и при включении задней передачи. Проверил подушки, привода.... помогите разобраться