Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Ступенчатая коробка передач
/
КПП в сборе
/
КПП
Деталь:
КПП
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Ford Focus 1.8tdci (I) 1998-2004
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
2T1R7002BC
Оригинальный номер:
XS4R7F096CB
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У КПП на Ford Focus 1.8tdci (I) 1998-2004 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: XS4R7F096CB . КПП продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. КПП на Ford Focus находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Болт (FORD5311538) OEM/OE/OR Servis55 359 Киев, 1 день 4
Восст Вакуумный насос (DG9Z2A451A) OEM/OE/OR Servis55 17 937 Киев, 1 день Под заказ
Вакуумный насос Ford C-Max DG9Z2A451A
Нов Гайка (FORDW705448S441) OEM/OE/OR Servis55 90 Киев, 1 день 12
Нов Фильтр воздушный (1848220) drive+ Servis55 381 Киев, 1 день 1
Нов Корзина сцепления (LUKBV6Z7B546F) OEM/OE/OR Servis55 26 906 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[17.04.2020] Виталий подробнее

Добрый вечер Ситуация следующая, едешь с постоянной скоростью, к примеру 100км/ч, отпускаешь газ и даёшь машине проехать секунд 3 без нажатия на газ, потом начинаешь чуть давить на газ и держать обороты в низкой позиции начинается довольно сильный гул, предположительно сзади и вибрация по кузову. Чем выше скорость и обороты, тем сильнее гул и вибрации, при долгой поездке начинает давить на уши, как будто гул от самолета. Поменял сайлентблок на редукторе и эластичную муфту В чем может быть проблема? Спасибо

[06.10.2020] Вадим подробнее

Сцепление буксует. Имеет смысл. Регулировать педаль?

[09.07.2019] Валерий подробнее

Всем привет! Пару дней назад разбило шкив коленвала, проехал километров 10, заменил на дешёвый турецкий BSG. После замены на низких оборотах есть биение и сам шкив восьмерит, снимал ещё раз, поставил на место все затянул проверил, но проблема не исчезает. Подскажите может ли быть бракованный шкив? И можно ли так ездить пока привезут новый ?