Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
0 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Лампа накаливания (KOITO1581) | KOITO | Servis55 | 22 | Киев, 1 день | 10 | |
|
Фильтр масляный (ASH1000022) | ASHIKA | Servis55 | 268 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Втулка рейки (EMLM6044) | EMMETEC | Servis55 | 446 | Киев, 1 день | 16 | |
|
Рейка рулевая (51885439) | MSG | ГУРСЕРВИС | 5 061 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (51936135) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 8 500 | Киев, 1 день | Под заказ |
Подскажите как правильно проводится буксировка автомобиля с автоматической коробкой передач?
Бус WV t4 появился стук при работе на холостом(на ходу не слышно мне по крайней мере)и если чуть нажать на педаль сцепления слышно вибрацию, больше выжимаешь вибрация пропадает.
Случилась такая беда: автомобиль ситроени С3 2006г с робатизированной коробкой передач, требовалось выполнить адаптацию. При включении процедуры адаптации привода переключения передач процидура начинается как положено, механизм двигается, кулиса перемещается, но спустя некоторое время (секунд 30-60) привод замирает (причом каждый раз в разном положении) и на экране лексии выдает сообщение - "система защиты привода активирована", соответственно кпп уходит в аварию с ошибкой о непроведенной адаптации. Всю процедуру к авто подключено зарядное устройство, на блоке управления напряжение не падает меньше 14В, в ручную после снятия механизма все передачи включаются (авто приехало своим ходом без ошибок по кпп), механизм выжима сцепления новый. в чем может быть причина?