Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Ступенчатая коробка передач
/
КПП в сборе
/
КПП
Деталь:
КПП
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Citroen DS3 1.6 16V 2009-2015
Фирма:
BOSCH
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
20CQ28
Другие номера:
-
Доп. информация:
Код двигателя EP6
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У КПП на Citroen DS3 1.6 16V 2009-2015 по цене 6422.00 UAH. Оригинальный номер: 20CQ28 . КПП продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. КПП на Citroen DS3 находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

6 422 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (4001KS) JTEKT ГУРСЕРВИС 8 561 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Citroen DS3 4001KS
Восст Рейка рулевая (4001KS) JTEKT ГУРСЕРВИС 8 561 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Citroen DS3 4001KS
Нов Свеча зажигания (HYU1885510060) OEM/OE/OR Servis55 176 Киев, 1 день 4
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[25.07.2016] Руслан подробнее

Эпика 2011 года, механника, пробег 18000. На ходу стала "вылетать" 4 передача. Скорость при вылетах 4 варьировалась от 65 до 80 км/ч. К официалам пока не обращался (все равно напишут не выявленно, т.к. вылетает не постоянно). По трассе при поездке на 50-60 км. может вылететь до 3 раз (но не всегда). Что это такое и сколько будет стоить ремонт?

[24.01.2019] Артур подробнее

Всем привет Ошибка выскакивает иногда, в основном после запуска двигателя и начала движения. Если ее скинуть, то авто ездит без проблем. Масло ровно по уровню, единственно его давно не менял, может быть из за него проблема? масло пахнет обычной трансмиссионкой. Помогите..( Sorento BL, 2.5TD (170 л/с)"

[17.03.2026] Женя подробнее

Mercedes-Benz M-Class (W164) 2008 при темп. на улице меньше 10 градусов при переходе с P в D (например с утра завел, прогрел двиг до того как обороты упали и прогревочных до ХХ, нога на тормозе) передается слишком большой момент на колеса вплоть до того что машина глохнет. После 5 мин езды работа АКПП нормализуется, стоять с включенным Drive потом можно нормально. То же самое при включении R. Что это - слишком густое масло в коробке? Как-то не отрабатывает температурная компенсация гидротрансформатора?