Количество:
3 шт.
Цена:
216 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Рейка рулевая (0900140) | ZF | ГУРСЕРВИС | 13 643 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (0900085) | MANDO | ГУРСЕРВИС | 9 084 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Кронштейн крепления радиатора (13300486) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 210 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Блок управления освещением (13301752) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 1 050 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Корзина сцепления (25183087) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 1 260 | Киев, 1 день | 1 |
Всем доброго времени суток! Audi 80 b3 1.6 PP карбюратор. За 500км езды ушло почти больше 1,5л масла. Сапун выведен вниз, не в карбюратор. Компрессия на цилиндрах: 1-11,2-11,3-8,4-12. Как быть, что делать?
Добрый день, вопрос к дизелистам, просветите как должны прогреватся патрубки на радиаторе системы охлаждения. Ситуация такова, есть две полностью одинаковые 1.6CRDi, у одной прогревается сначала нижний патрубок, верхний полностью холодный, у другой верхний тёплый нижний прохладный, все замеры при температуре на первом делении. Просветите где правильно, понятно что на какой-то термостат накрылся а на какой надо вычислить.
Тахо 12гв, пробег 89тык. Начал подъедать масло на пробеге после 70 тык. Утечек/протечек нет. Ест примерно 1л. на 5000км. Всегда менял масло по БК, интервал около 10000км. Последние 2 замены сделал с интервалом 5000км. Буду признателен за любую информацию!