Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Механизм газораспределения
/
Кожух защитный
Деталь:
Кожух защитный
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Toyota Camry 50 usa
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
46503-06080
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Кожух защитный на Toyota Camry 50 usa по цене 40.00 USD. Оригинальный номер: 46503-06080. Кожух защитный продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 1 месяц. Кожух защитный на Toyota Camry 50 находится в г. Одесса, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

40 USD / 1 793 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Ступица задняя (vkba7690) SKF Servis55 7 175 Одесса, сегодня 1
Нов Подшипник АКПП (3578773010) OEM/OE/OR Servis55 224 Одесса, сегодня 1
Нов Подшипник АКПП (9037460001) OEM/OE/OR Servis55 493 Одесса, сегодня 1
Нов Ролик натяжителя (CAF500670) CAFFARO Servis55 448 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Ремень поликлиновый (BAN6PK1255) BAN Servis55 673 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[25.03.2025] Алексей подробнее

Добрый день. 1.9 тди 110 л. с. заводится без проблем, но на холостом дергаются обороты и трясется двигатель, может заглохнуть и это как на прогретом, так и на холодном двигателе, едет нормально, тяга есть. Пробовал снять фишку с ТНВД, на несколько дней все проподает, потом снова начинается тоже самое. Менял датчик температуры, не помогло. Что может быть?

[29.11.2018] Евгений подробнее

Всем привет. Поменял ГРМ и помпу, после чего при нагрузке по время езды и подгазовке на холостых слышен гул. Из вероятных причин определил что может перенатянули ремень. В автосервисе попробовали исправить, вроде как-то натянули его иначе и зву стал меньше, но спустя время опять вернулся на тот же уровень. Посоветуйте пожалуйста что делать дальше

[18.11.2021] Денис подробнее

Всем доброго времени суток. У меня проблема. У меня аут 2.4 МТ 2008г., жрал масло как не в себе, решил с заменой цепи ГРМ слегка прокапиталить. Заменили всё кольца, вкладыши, колпачки. Голову притёрли всё как надо! Короче поменяли всё кроме поршней. В итоге, жрет литр на 500км. Стиль езды средний, где то поддаю, где то как дедушка. Сейчас замерили компрессию, везде одинаково 11-12 очков. Масло тотал 5-30. Может что посоветуете? А и при высоких оборотах сизый дым валит!