Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Механизм газораспределения
/
Кожух защитный
Деталь:
Кожух защитный
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Toyota Avalon , Toyota Camry 30
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
51441YC030
Другие номера:
-
Доп. информация:
Новая деталь
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Кожух защитный на Toyota Camry 30 всего за 10.00 USD. Оригинальный номер: 51441YC030. Кожух защитный после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Кожух защитный на Toyota Camry 30 находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

10 USD / 436 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Щёточный узел стартера (CAR135339) CARGO Servis55 655 Одесса, сегодня 1
Нов Поршень суппорта (FREP384502) FRENKIT Servis55 349 Одесса, сегодня 2
Нов Стойка стабилизатора (CTRCLT19) CTR Servis55 437 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Ступица задняя (GSP9400061) GSP Servis55 1 747 Одесса, сегодня 1
Нов Сальник ГУР (F00418) EMMETEC Servis55 349 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[24.04.2017] Вадим подробнее

У меня Фокус2 2006 г.в. 100 Л.С. АКПП. пробег 205000 км. После замены ГРМ (ремни, ролик) масла в двигателе и фильтров (масла, воздушный) резко увеличился расход топлива, сейчас пишет 15 литров. До этого был 11 литров. Также, двигатель стал как-то громко работать, плохо набирает скорость, ощущение что и кикдаун перестал работать. Ну и на последок, коробка пинается на низких скоростях и при торможении, машина останавливается и происходит пинок. Что с этим делать - не знаю, ибо я далеко не авто мастер. Буду очень благодарен за любую помощь и советы.

[08.05.2020] Валерий подробнее

У меня проблема.!!! Лопнул патрубок который выходит из двигателя и на него надевается шланг который идет к печке!! ЧТо делать, подскажте!!

[22.03.2025] Іван подробнее

Суть питання наступна, на прогріту прослідковується краще - як що двигун крутанути +1500 обертів і почати гальмувати то стрілка тохометру опускається менше 700 обертів та двигун майже глохне , при цьому падає потужність двигуна . Двигун D4164T 1.6 дизель 109 лс. Що зробив Заміна EGR , клапан N75-здається такий номер, вакуумний насос - новий , турбіна нова . На холодну все наче і норм працює і тихенько но потім легенька вібрація і втрачає потужність і обирти провалюються в позначку 700 - але як що витискати щеплення то такий ефект пропадає , але потужність і динаміка розгону зменшуються все одно.