Всем добрый день! Подскажите пожалуйста нормально или нет: когда завожу на холодную с кондером плавают обороты двигателя. Точнее обороты падают как-будто хочет заглохнуть, потом сама добавляет немного и так раза 3-4. Машина f10 520i N20B20. Да, без кондиционера всё впорядке. Ну и когда прогретая тоже всё в норме. Заранее спасибо за ответы) машину брал не новую, пробег 58т.км, может это норма для них? Замена свечей ничего не дала, и на диагностике по катушкам тоже ошибок нет. "

Добрый день ! Помогите советом пожалуйста, проехал около 100 км и по приезду домой услышал такой звук - треск идет от фазорегулятора. Появляется только при 1000 оборотов, потом пропадает. Ошибок никаких нет. Цепь меняли 15 тыс тому назад... НО, Если отключить фишку с него, то не трещит. По звуку такое, как будто гайки там плавают. (в кожуха где цепь) .. Что это может быть и с чем это связано? Заранее благодарен за ответ!

Подошло время менять ремень генератора. Купил в магазине новый ремень BOSCH 975 мм. Когда снял старый ремень, то он оказался немного длиннее. Решил, что это погрешность на износ. Попробовал надеть новый и не могу - новый не надевается. Такое впечатление, что он короткий. Нексия N-100, Двигатель DOHS, 1,5 литра, с гидроусилителем. По каталогам - длина ремня генератора 975 мм. В чем прикол?