Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Механизм газораспределения
/
Кожух защитный
Деталь:
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Fiat Multipla 2003-2010
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
7799871
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
285851
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

585 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (46455722) Неизвестно ГУРСЕРВИС 5 306 Киев, 1 день 1
Рейка рулевая Fiat Multipla 46455722
Восст Стартер (0001109030) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 590 Киев, 1 день 1
Стартер Fiat Multipla 0001109030
Восст Генератор (063321819) OEM/OE/OR Мастер Сервис 3 370 Киев, 1 день 1
Генератор Fiat Multipla 063321819
Нов Пыльник ШРУСа (17703) OEM/OE/OR Мастер Сервис 109 Киев, 1 день 1
Пыльник ШРУСа Fiat Multipla 17703
Нов Крышка двигателя передняя (0041) OEM/OE/OR Мастер Сервис 212 Киев, 1 день 1
Крышка двигателя передняя Fiat Multipla 0041
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[14.06.2019] Олексій подробнее

Привіт всім. Сьогодні помітив що рівень масла більше максимуму. Це сталось після процесу регенерації сажевого фільтру. Помилок ніяких немає . Двигун працював як і працює. може бути солярка через забитий сажевий?

[21.05.2018] Кирилл подробнее

Подскажите, на омега б, увеличился расход до 16 литров, ошибок нету, смущают показания датчика кислорода, куда копать? X20XEV пробег 280 тысяч, расход бензина, температура около 90+- по пориборке, корбка механика, при езде по трассе, просто до этого расход был около 12 л

[26.01.2026] Николай подробнее

Ситуация такая, Fiat Doblo 1.9 JTD. Сегодня целый день машина ни с того ни с сего стала глохнуть на ходу, без всякой закономерности и видимой причины. Глохла, когда катился с горки, глохла в тянучке на холостом ходу и когда ехал стабильно подавая газу 2000 оборотов - тоже пропадала резко тяга и глохла. Причем могла заглохнуть на протяжении 1 км два раза, а могла несколько часов не глохнуть. После того как заглохла сразу завестись не получается, необходимо секунд 5-10 постоять и тогда легко заводится и можно ехать дальше, как ни в чем не бывало. Сразу после того как завожусь загорается чек и горит какое-то время, затем гаснет.