Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Механизм газораспределения
/
Кожух защитный
Деталь:
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Alfa Romeo 147 2000-2004
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
55190687
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
349623
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

880 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втулка стартера (CAR140319) GARGO Servis55 44 Киев, 1 день 4
Восст Рейка рулевая (46755528) Неизвестно ГУРСЕРВИС 7 381 Киев, 1 день 1
Рейка рулевая Alfa Romeo 147 46755528
Нов Сальник распредвала (1274679J50) OEM/OE/OR Мастер Сервис 93 Киев, 1 день 1
Сальник распредвала Alfa Romeo 147 1274679J50
Нов Вал турбины (0201008) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 650 Киев, 1 день 1
Вал турбины Alfa Romeo 147 0201008
Нов Сайлентблок (51749713) OEM/OE/OR Мастер Сервис 97 Киев, 1 день 1
Сайлентблок Alfa Romeo 147 51749713
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[15.06.2023] Илья подробнее

Подскажите как можно проверить рабочий ли термостат... Беда в том что машина очень долго греется. Промыл систему охлаждения, поменял тосол, не помогло. Двигатель Ford DOHC 2.0i

[07.03.2025] Михайло подробнее

Машина джип компас 2013 року, пробіг близько 300т, замінена дросельна заслонка, але при холоді, періодично висвічується на панелі слизька дорога та блискавка і машина просто перестає їхати. Не різко зупиняється, але обороти падають і вона просто котиться по інерції, в цей час двигун працює, треба заглушити і знов завести, тоді зникає помилка і можна їхати далі, але будь коли це може повторитись, може через 100 м або 10 км, така проблема тільки під час холодів. Вже 4 роки не можу це вирішити.

[29.10.2016] Назим подробнее

Есть цивик, в нем есть двигатель D15B3 (карбюратор) и кондиционер. При включении кондиционера на холостом ходу (без нагрузки 1000 об/мин) обороты падают почти до нуля или совсем до нуля и двигатель глохнет. При движении на передаче все ок, кондиционер охлаждает, машина едет Но достаточно остановится на светофоре обороты упали, двигатель заглох. При работе с другими потребителями электроэнергии (фары, вентилятор печки и т.п.) все нормально (обороты падают, но незначительно, где-то до 700-800 при максимальном энергопотреблении, двигатель не глохнет). Вопрос: как с этим бороться? Подойдя влоб, все решается конечно просто -- увеличиваем обороты ХХ до 1500 и все ок. Но что-то мне подсказывает что это не выход и проблема глубже.