Зарегистрироваться
Справочник:
Система сцепления, навесные части
/
Корзина сцепления
Деталь:
Корзина сцепления
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen LT 2.5sdi, 2.5tdi (II) 1996-2006
Фирма:
LUK
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
074141117a
Другие номера:
-
Доп. информация:
Код двигателя D5252T
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Корзина сцепления на Volkswagen LT 2.5sdi, 2.5tdi (II) 1996-2006 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 074141117a . Корзина сцепления продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Корзина сцепления на Volkswagen LT находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (062145165B) Неизвестно ГУРСЕРВИС 15 338 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Volkswagen LT 062145165B
Восст Насос ГУР (062145165B) Неизвестно ГУРСЕРВИС 8 229 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Volkswagen LT 062145165B
Восст Насос ГУР (062145165A) Неизвестно ГУРСЕРВИС 15 338 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Volkswagen LT 062145165A
Восст Насос ГУР (062145165A) Неизвестно ГУРСЕРВИС 9 553 Киев, 1 день 1
Насос ГУР Volkswagen LT 062145165A
Восст Насос ГУР (074145157C) Неизвестно ГУРСЕРВИС 3 248 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Volkswagen LT 074145157C
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[27.10.2021] Николай подробнее

Здравствуйте. Проблема с переключениями АКПП TZ1 ( 4 ст.). С места газ в пол с 1-й на 2-ю секунд 2 думает, есть пинок, тогда переключается. С 2-й на 3-ю почти тоже, пинок лёгкий. В спорте тоже самое, но ещё в отсечку долбит. Проблема уже год. Менял масло 3к назад. Думал что после замены уйдёт, но всё таки осталась. Что можно сделать?

[12.02.2019] Тимур подробнее

Приветствую всех и прошу помощи по сцеплению, проблема следующая, около 7 месяцев назад, после прогрева Авто особенно в пробках , на хх, появился противный свист или писк, если выжать сцепление то звук не проходит, лечится только набором оборотов, но по возвращению на хх писк возвращается , происходит все по нарастающей, сначала писщит 2-3 секунды с переодическим прерыванием, потом становится постоянным. Передачи включаются вроде ровно, пробуксовок не чувствую, иногда залипает задняя, но достаточно воткнуть первую и перевести обратно на заднюю все втыкается без проблем. поделитесь мнением

[19.04.2021] Тимур подробнее

Всем привет. Ну меня на мкпп начал появляться легкий хруст в коробке при переключении передач. А именно при включении второй передачи после первой, и включении третьей передачи после четвертой. Хруст так не слышен еще, но в руку он ощущается хорошо. Так сцепление не ведет, не буксует.Вопрос можно еще обойтись малой кровью?