Количество:
1 шт.
Цена:
570 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Уплотнительное кольцо под форсунку (1SUZ572009300) | OEM/OE/OR | Servis55 | 67 | Киев, 1 день | 4 | |
|
Насос ГУР (4911054G00) | KYB | ГУРСЕРВИС | 3 991 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (4858054G20) | KOYO | ГУРСЕРВИС | 10 999 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Стартер (1933000201) | OEM/OE/OR | Servis55 | 2 242 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Бендикс (CARGO331730) | CARGO | Servis55 | 897 | Киев, 1 день | 1 |
Вчера когда прыскал селиконом на резинки сайлент блоков в задней подвеске взялся рукой за последнюю часть карданного вала, которая входит в задний редуктор и обнаружил продольный люфт вала, примерно 1 мм, поперечного люфта нет. Это так и должно быть? Как я понимаю эта часть вала входит в электромагнитную муфту?
Должен ли быть свободный ход рычага сцепления? Трос с автоматической регулировкой, новый, оригинал. Комплект сцепления и рычаг только что заменил. Все - оригинал. Кронштейн педали (между педалью и тросом) заменил. Тоже- оригинал. После установки троса ход рычага сцепления - 25мм Свободного хода рычага нет.
Подскажите в чем дело? На ходу, примерно на 3 передаче (МКП) при резком нажатии газа обороты резко растут ( как на холостом ходу) а машина как ехала , так и едет. Газ отпускаешь встают обратно. При этом если плавно нажать опят обороты растут как положено и машмна набирает скорость. Такая ситуация как правило от 3 передачи и выше."