Зарегистрироваться
Справочник:
Система сцепления, навесные части
/
Корзина сцепления
Деталь:
Корзина сцепления
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Sharan 1.9tdi 1995-2010
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
038141025H
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Корзина сцепления на Volkswagen Sharan 1.9tdi 1995-2010 по цене 760.00 UAH. Оригинальный номер: 038141025H . Корзина сцепления продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Корзина сцепления на Volkswagen Sharan находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

760 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Болт развальный (VAGWHT001761) OEM/OE/OR Servis55 360 Киев, 1 день 2
Нов Болт ДВС (411014010) LUK Servis55 676 Киев, 1 день 10
Восст Рейка рулевая (1092384) Неизвестно ГУРСЕРВИС 10 647 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Seat Alhambra 1092384
Б/У Генератор (0124325001) OEM/OE/OR Servis55 2 252 Киев, 1 день 1
Восст Рейка рулевая (718422061) OEM/OE/OR Гидравлика 11 261 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Volkswagen Sharan 718422061
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[28.07.2018] Василий подробнее

Случилась такая беда: автомобиль ситроени С3 2006г с робатизированной коробкой передач, требовалось выполнить адаптацию. При включении процедуры адаптации привода переключения передач процидура начинается как положено, механизм двигается, кулиса перемещается, но спустя некоторое время (секунд 30-60) привод замирает (причом каждый раз в разном положении) и на экране лексии выдает сообщение - "система защиты привода активирована", соответственно кпп уходит в аварию с ошибкой о непроведенной адаптации. Всю процедуру к авто подключено зарядное устройство, на блоке управления напряжение не падает меньше 14В, в ручную после снятия механизма все передачи включаются (авто приехало своим ходом без ошибок по кпп), механизм выжима сцепления новый. в чем может быть причина?

[18.06.2019] Юрий подробнее

Если люфт приводов около 1-2мм, по работе коробки замечаний нет совсем, стоит ли замарачиваться? Люфт нашли при попытке замены сальника привода, но пока передумал менять. Кто-то пишет, что виной будет дифференциал (менять, ремонтировать). Кто-то пишет, что люфт для Опеля нормально. Ездить дальше, ремонтировать? Люфт такой нормальног или плохо?

[28.01.2020] Станислав подробнее

Добрый день. У меня заметный пинок при переводе кулисы из паркинга в задний ход или же драйв. дальнейшее переключение без проблем, хоть в городском хоть в режиме "валим". гуглил вчера, - у моего пыжа японская коробка AISIN AT6 как лечить?