Зарегистрироваться
Справочник:
Система сцепления, навесные части
/
Корзина сцепления
Деталь:
Корзина сцепления
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Sharan 1.9tdi 1995-2010
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
038141025H
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Корзина сцепления на Volkswagen Sharan 1.9tdi 1995-2010 по цене 760.00 UAH. Оригинальный номер: 038141025H . Корзина сцепления продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Корзина сцепления на Volkswagen Sharan находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

760 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Подшипник рулевого вала (INAF225396) INA Servis55 1 570 Киев, 1 день 1
Нов Болт развальный (VAGWHT001761) OEM/OE/OR Servis55 359 Киев, 1 день 2
Нов Болт ДВС (411014010) LUK Servis55 673 Киев, 1 день 10
Восст Рейка рулевая (1092384) Неизвестно ГУРСЕРВИС 10 647 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Seat Alhambra 1092384
Б/У Генератор (0124325001) OEM/OE/OR Servis55 2 242 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[18.09.2019] Андрей подробнее

Хто подскажет : задня передача в упор не хочет включатся выжимаешь сцепления питаешься включить а она включается как без сцепления (помогает включить задню только заглушить машину только так включить ) потом поездил она может нормально включитса а может вообще включиться типа как с ривком без сцепления куда лезть ?

[28.05.2020] Роман подробнее

При переключении на 4H лампочка индикации подключения полного привода магает, какие решения проблемы могут быть?

[04.02.2020] Назар подробнее

Ситуація така. 3-тя передача при вмиканні іноді ""рикає"". З іншими передачами ніяких проблем. Якщо їздити спокійно і перемикатися з 2-ї на 3-тю неквапливо десь в районі 2500 об/хв то проблем практично немає, але потрібно перемикатися із невеликою затримкою на нейтралі. Перемикатися 3 4-ї на 3-тю доводиться через 2-гу. Але більше неприємностей доставила горбиста місцевість з її довгими підйомами. Ось тут в потоці без 3-ї передачі стало просто неможливо їхати. Доводилося лізти вгору на 2-й при 3500-4000!!! Бо перемкнутися на 3-тю на таких обертах я вже не міг без псування шестерень. Я так розумію, що потрібно замінити синхронізатор 3-ї передачі?