Зарегистрироваться
Справочник:
Система сцепления, навесные части
/
Корзина сцепления
Деталь:
Корзина сцепления
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Toyota Yaris 1.33 16V 2006-2011
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
52130
Другие номера:
-
Доп. информация:
Код двигателя 1NR-FE
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Корзина сцепления на Toyota Yaris 1.33 16V 2006-2011 по цене 760.00 UAH. Оригинальный номер: 52130 . Корзина сцепления продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Корзина сцепления на Toyota Yaris находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

760 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Диодный мост (MOBRN03) MOBILETRON Servis55 917 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр топливный (NIPJ1332099N1332104) NIPPARTS Servis55 550 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр масляный (E020800005) Неизвестно Servis55 151 Киев, 1 день 1
Нов Шпилька колесная (TOY9094202081) OEM/OE/OR Servis55 96 Киев, 1 день 1
Нов Рейка рулевая (SR700378) GSP Servis55 5 046 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[11.06.2019] Александр подробнее

Что то в последнее время рычаг коробки передач стал с усилием переключатся, в своё среднее положение не возвращается. Да и остаётся в том положение куда передвинул (1-2 одно положение, 3-4 второе, ну и 3- 5и задняя) прям слегка в среднее положение переходит. Про первую и заднюю вообще молчу, сила просто необходима. При езде с 2 на 3 и с 4 на 5 надо прям выгонять и втыкать. раньше пальчиками переключалась) Какие Советы? Пробег правда уже под 200 к, с коробкой ничего не делал. Только наконечник менял троса где то 2 года назад. Linea Comfort 2011 г.в.

[26.06.2023] Антон подробнее

Вибрация после 100 при нажатой педали газ

[10.09.2020] Андрей подробнее

Бывает такое что при остановке и резком ускорение коробка как будто уходит в нейтраль с 2-3 или 3-2. Все переключения плавные, особенно такое проявляется когда едешь по грунту и постоянно работаешь педалью тормоза...Длится данная ситуация секунд 5 потом снова все в норме, если менять положения селектора в нейтраль и снова на D машина едет как не в чем не бывало! Помогите советтом