| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Щётки генератора (CAR802031140380) | CARGO | Servis55 | 132 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Щётки генератора (CAR802027140380) | CARGO | Servis55 | 132 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Фильтр масляный (F026407108) | BOSCH | Servis55 | 441 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Рейка рулевая (900279) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 5 220 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Рейка рулевая (0900017) | DELPHI | ГУРСЕРВИС | 4 916 | Киев, 1 день | 1 |
Добрый день. Можно ли САМОСТОЯТЕЛЬНО сцепление прокачивать? расскажите РЕАЛЬНУЮ технологию: Снизу или сверху подбираться. Нужно ли что либо предварительно демонтировать. Какие либо другие «подводные камни» или опасности? Спасибо
Добрый вечер, У меня на Peugeot 605 3.0 ZPJ с морским матом включаются 3-я и 4-я передачи (на ходу). Причем третью нужно вбивать, четвертая после 3-й втыкается легче, но все равно туго. Куда имеет смысл смотреть до того как придет трагическое осознание вселенской необходимости замены коробки ?
Доброго времени суток ! Машинка Легаси 2010 года 2,5 на вариаторе. Проблема в следующем: при движении с вывернутым до упора рулём создаётся впечатление что наезжаешь на камень, как будто что то подклинивает. По ходовой проблем нет. Подозрения на многодисковую муфту, но не хочется туда лезть без 100% уверенности. Может у кого есть мнения, буду рад выслушать. Заранее благодарен