Зарегистрироваться
Справочник:
Система сцепления, навесные части
/
Корзина сцепления
Деталь:
Корзина сцепления
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Opel Combo 2001-2011
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
0666107
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
261995
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Корзина сцепления на Opel Combo 2001-2011 по цене 505.00 UAH. Оригинальный номер: 0666107. Корзина сцепления продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Корзина сцепления на Opel Combo находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

505 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Щётки генератора (CAR802031140380) CARGO Servis55 133 Киев, 1 день 2
Нов Щётки генератора (CAR802027140380) CARGO Servis55 133 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр масляный (F026407108) BOSCH Servis55 442 Киев, 1 день 1
Восст Рейка рулевая (900279) Неизвестно ГУРСЕРВИС 5 292 Киев, 1 день 1
Рейка рулевая Opel Corsa B 900279
Восст Рейка рулевая (0900017) DELPHI ГУРСЕРВИС 4 983 Киев, 1 день 1
Рейка рулевая Opel Corsa C 0900017
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[20.03.2024] Дмитро подробнее

Кордоба 1.9д 1996р цікавить які КПП підходять по номеру

[20.01.2022] Владимир подробнее

Доброго времени всем! При трогинии с места, при наполовину включённом сцеплении происходит стук связанный с оборотами двигателя, при переключении передач, а именно на скорости когда полностью выжато сцепление происходит шум как будто болтающийся маховик останавливается. Было принято решение замены маховика на новый, но не помогло, поставили старый, такой же шум. Подскажите в какую сторону смотреть кпп?

[17.01.2017] Слава подробнее

Фиеста 92года 1,3 мотор, и у нее туго включается первая передача а иногда и третья. Сцепление - новое. Причем, если покрутить кулису ( в салоне) по часовой и против часовой на пару градусов в одну - другую сторону, первая включается , как родная. Если первую воткнуть не получилось - втыкаю вторую и потом первая нормально входит. Когда-то стоял родной вариатор, поменяли на механику, кулису взяли у донора. До замены сцепления пятая тоже плохо вытаскивалась с места, сейчас все ок. ПОдскажите, пожалуста, как решить проблему