Зарегистрироваться
Справочник:
Система сцепления, навесные части
/
Корзина сцепления
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Hyundai I10 2007-2010
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
4130023000
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
246865
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Hyundai I10 2007-2010 по цене 840.00 UAH. Оригинальный номер: 4130023000. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Hyundai I10 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

840 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Ремень поликлиновый (DAYD5PK1236EE) DAYCO Servis55 1 087 Киев, 1 день 1
Нов Пыльник, отбойник (SAC900393) SACHS Servis55 1 087 Киев, 1 день 1
Нов Втулка рейки (EMMLM6116) EMMETEC Servis55 435 Киев, 1 день 3
Нов Фильтр салона (ASH21KIK09) ASHIKA Servis55 217 Киев, 1 день 2
Нов Фильтр воздушный (ASH200HH19) ASHIKA Servis55 217 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[24.01.2019] Артур подробнее

Всем привет Ошибка выскакивает иногда, в основном после запуска двигателя и начала движения. Если ее скинуть, то авто ездит без проблем. Масло ровно по уровню, единственно его давно не менял, может быть из за него проблема? масло пахнет обычной трансмиссионкой. Помогите..( Sorento BL, 2.5TD (170 л/с)"

[11.09.2017] Миша подробнее

Здравствуйте, у меня шкода октавия 2001 г. 1.8 AGU возникла проблема сначала плохо включались и выключались скорости передач потом перестали включаться вообще снял коробку увидел рассыпанный выжимной подшипник диск сцепления стертый заменил это все собрал проблема осталась подскажите что надо смотреть еще может сталкивались с такой проблемой?

[29.01.2019] Олег подробнее

Доброго времени суток ! Машинка Легаси 2010 года 2,5 на вариаторе. Проблема в следующем: при движении с вывернутым до упора рулём создаётся впечатление что наезжаешь на камень, как будто что то подклинивает. По ходовой проблем нет. Подозрения на многодисковую муфту, но не хочется туда лезть без 100% уверенности. Может у кого есть мнения, буду рад выслушать. Заранее благодарен