Количество:
1 шт.
Цена:
840 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Трос газа (AC91799) | JP GROUP | Servis55 | 873 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Втулка рейки (L10209) | EMMETEC | Servis55 | 437 | Киев, 1 день | 3 | |
|
Насос ГУР (1114344) | HITACHI | ГУРСЕРВИС | 3 190 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Насос ГУР (6G913A696JC) | HITACHI | ГУРСЕРВИС | 5 244 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Насос ГУР (6891391) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 2 948 | Киев, 1 день | Под заказ |
Нужен совет. Столкнулся с такой проблемой, что, именно, на прогретом авто (аутбек 2008, на механике, 2.5, ej 253) при полном вывороте руля, как в левую сторону так и в правую стороны , в движении появляются цикличные биение и удары в районе коробки или передних приводов (середина и даже больше с правой стороны). Биений в руль по прямой и на скорости нет. На холодную тоже. Были заменены оба правых шруса( внутренний и наружный). Изменений никаких. Теперь буду смотреть левую сторону, но звук не похож на шрусовский. Подскажите,как бороться с такой проблемой.
Приобрёл недавно Impreza 2 2003 EJ15. Утром прогрел машину поставил на D и просто буксует не едет, после нескольких попыток все таки поехала. Потом появилась ещё одна проблема при езде стала буксовать и не переключаться или до 4000 оборотов поднимаешь происходит сильный пинок . В чем может быть подстава?
Всім привіт, цікавить таке питання, можна поставити замість демферного шківа звичайний на Кседос 6 2,0 V6