Зарегистрироваться
Справочник:
Система сцепления, навесные части
/
Корзина сцепления
Деталь:
Корзина сцепления
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Fiat Brava 1995-2001
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
3082000924
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
108464
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Корзина сцепления на Fiat Brava 1995-2001 по цене 570.00 UAH. Оригинальный номер: 3082000924. Корзина сцепления продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Корзина сцепления на Fiat Brava находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

570 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (46447015) MSG ГУРСЕРВИС 3 979 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Fiat Bravo 46447015
Нов Сальник ГУР (9031118007) OEM/OE/OR Servis55 351 Киев, 1 день 6
Восст Рейка рулевая (46456742) OEM/OE/OR Гидравлика 276 316 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Fiat Brava 46456742
Восст Стартер (063111007010) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 650 Киев, 1 день 1
Стартер Fiat Brava 063111007010
Нов ЭБУ (46518702) OEM/OE/OR Мастер Сервис 4 840 Киев, 1 день 1
ЭБУ Fiat Brava 46518702
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[22.02.2020] Анатолий подробнее

После парковки задним ходом не включается ни одна передача,машина движеться только вперед(предположительно на третей передаче). Возможные варианты возвращения рабочего состояния КПП?

[14.05.2016] Дмитрий подробнее

Подскажите как правильно проводится буксировка автомобиля с автоматической коробкой передач?

[16.08.2021] Валерий подробнее

Ребята вечер добрый. G55 Compressot 2005г АКПП 5сту. После активно разгона и отпускаешь педаль газа и авто начинает тормозить мотором, АКПП вылетает в нейтраль, на щитке приборов остаётся надпись, что авто находится в положений D, ручка АКПП остаётся в положений D. нажимаю на газ, обороты поднимаются машина не реагирует, Переключаешь селектор АКПП в положение N и обратно D, ни какой реакций, селектор оставляя в положений D нажимаешь на газ, обороты поднимаются но авто не реагирует, когда скорость авто понижается до 40-50км/ч, то все становится нормально. Диагностика ошибок не показывает, на табло чек не загорается.